يحدث أن يتم امتصاص معظم الميزانيات الضخمة لإنتاجات هوليوود بمشهد واحد تم تحقيقه بشكل مذهل. فيما يلي قائمة بعشرة مشاهد تعتبر من بين أكثر المشاهد تكلفة في تاريخ الفيلم.
القائمة ، بالطبع ، ليست كاملة وهي خيار شخصي. وتجدر الإشارة إلى أن استوديوهات الأفلام ليست مستعدة دائمًا للإفصاح عن معلومات حول تكلفة إنتاج الأفلام ، كما أن تكلفة المشاهد المقتبسة تقريبية وأحيانًا تستند إلى الإشاعات.
"أنا أسطورة" (2007)
نجا روبرت نيفيل (ويل سميث) ، عالم الفيروسات ، من وباء فيروس غامض قتل ملايين الأشخاص وحولهم إلى وحوش متعطشة للدماء. يسافر الشخصية الرئيسية وكلبه عبر شوارع نيويورك المهجورة. الوحدة لها أثرها ، وفي إحدى تلك اللحظات الصعبة ، يتذكر إخلاء المدينة ، حيث كانت عائلته على وشك الفرار.
استحوذ مشهد انهيار جسر بروكلين ، والذي تمكن سكان المدينة من الهروب عبره ، على جزء كبير من ميزانية الفيلم. تم تصوير المشهد في الموقع لمدة ستة أيام ، مع عدة مئات من أفراد الطاقم وآلاف من الإضافات يعملون عليه.
شارك في الإنتاج أربعة عشر مبنى حكوميًا ، بالإضافة إلى طائرات هليكوبتر وقوارب. كل ذلك من أجل إظهار المشهد المذهل لانهيار النصب التذكاري الشهير في نيويورك باستخدام رسومات الكمبيوتر. كلف تصوير المشهد حوالي 5 ملايين دولار.
"بيرل هاربور" (2001)
في الميلودراما العسكرية ، كان مشهد الغارة الجوية اليابانية على القاعدة العسكرية الأمريكية هو الأغلى. وارتفعت تكلفة هذه المرحلة ، التي كان يجري الإعداد لها منذ أكثر من شهر ، بحسب مصادر مختلفة ، من 5.5 مليون دولار إلى 7.5 مليون دولار.
عند إطلاق غارة جوية ، تم استخدام حوالي سبعة آلاف قطعة من الديناميت وأكثر من خمسة عشر ألف لتر من البنزين.
"Saving Private Ryan" (1998)
يعد هبوط قوات الحلفاء في نورماندي أحد المشاهد الأولى في فيلم الحرب الملحمي لستيفن سبيلبرغ ، والذي لا يزال يثير الإعجاب بواقعية الفيلم بفضل المستوى العالي من الأداء.
صور سبيلبرغ المشهد لمدة أربعة أسابيع مع ما يقرب من 700 من الإضافات والممثلين. لم يتمكن المخرج من تصوير الموقع التاريخي على شاطئ أوماها ، لكنه تمكن من تأمين موقع على الشاطئ الأيرلندي كاراكلو.
كلف المشهد 12 مليون دولار ، لكن جودة التشغيل عوضته.
"السرعة 2: مثبت السرعة" (1997)
أراد مخرجو هذا الفيلم المثير إعطاء الممثلين والجمهور انطباعًا بأقصى قدر من الواقعية في المشهد حيث تأتي سفينة ركاب فاخرة إلى الشاطئ وتدمر المدينة.
تم القبض على السفينة من قبل رجل مجنون (يلعبه ويليم دافو ) ، وكانت عملاً حقيقيًا للمصممين ووزنها ثلاثمائة طن. تكلف المشهد الذي مدته خمس دقائق 25 مليون دولار ، على الرغم من أن المطورين زعموا أنه في تلك الأيام كان بناء سفينة حقيقية أرخص بكثير من استخدام CGI.
"فانيلا سكاي" (2001)
كان أغلى مشهد في الفيلم هو الحلقة التي تمر فيها شخصية توم كروز عبر تايمز سكوير في نيويورك.
استمر المشهد دقيقة واحدة فقط ، ولكن كان على صانعي الصورة دفع مليون دولار مقابل ذلك. المبلغ كبير إلى حد ما ، لأن تايم سكوير هو أحد أكثر الأماكن ازدحامًا في العالم. وهذا على الرغم من حقيقة أن تداخل الساحة حدث في عطلة نهاية الأسبوع في الصباح الباكر ، من الساعة 5 إلى 8 صباحًا.
"ماتريكس معاد تحميل" (2003)
بعد أربع سنوات من إطلاق فيلم الحركة والخيال العلمي الرائد ، أصدرت أخوات واتشوفسكي (ثم الأخوان) الجزء الثاني من الثلاثية. هذه المرة بميزانية ضعف ميزانية الجزء الأول.
ذهب جزء من هذه الأموال إلى أحد أشهر مشاهد المطاردة في تاريخ الأفلام. تم بناء الطريق السريع حيث يتم سباق الأبطال من قبل صانعي الأفلام من نقطة الصفر في موقع قاعدة بحرية مهجورة في ألاميدا ، كاليفورنيا.
كان الطريق ، الذي يبلغ طوله حوالي كيلومترين ونصف ، محاطًا بسياج خشبي مصنوع من الخشب الرقائقي المقلد للخرسانة ، يبلغ ارتفاعه ستة أمتار تقريبًا. قامت شركة جنرال موتورز بتسليم ما يقرب من مائة سيارة إلى المجموعة ، وتم تدميرها جميعًا.
تكلفة تصوير هذا المشهد غير معروفة ، لكن من المعروف أن الطريق السريع نفسه كلف 2.5 مليون دولار ، فقط أضف سيارات ، CGI وستحصل على المبلغ المطلوب.
لكن مشهد المطاردة لا يُقارن بمشهد آخر في نفس الفيلم - قتال نيو مع العميل سميث ومستنسخاته. تم إنشاء عدد لا يحصى من العوامل باستخدام CGI ، وبالتالي التكلفة العالية للمشهد.
تم إنفاق ما يقرب من 40 مليون دولار عليها. حاول مبدعو The Matrix دائمًا استخدام رسومات الكمبيوتر فقط عند الضرورة.
"المتحولون: الفارس الأخير" (2017)
استغرق إنشاء ساحة الخردة حوالي 15 مليون دولار ، لأنها جمعت بين CGI والمناظر الطبيعية الباهظة الثمن. على وجه الخصوص ، نحن نتحدث عن عدد كبير من السيارات الحقيقية التي كان لا بد من تدميرها.
أيضًا ، تجاوز المبلغ المرتب الأمور اللوجيستية: كان لابد من نقل طاقم الفيلم بأكمله والمعدات والسمات الأخرى اللازمة للعمل إلى صحراء أريزونا.
"بن هور" (1959)
إن التصوير السينمائي والتحرير وتصميم المواقع والأزياء والمؤثرات الخاصة وتوتر الحبكة تجعل مشهد سباق العربات ، حتى اليوم ، بعد ستين عامًا من التصوير ، أحد أكثر المشاهد إثارة في تاريخ السينما.
كان إنتاج الفيلم نفسه معقدًا ، وكانت المجموعات التي تم بناؤها في Cinecitt الإيطالية من بين الأكبر حتى الآن.
قام 750 بناة ببناء ساحة حيث أقيمت سباقات العربات في مدينة أنطاكية القديمة. بلغت تكلفة المرحلة حوالي 34 مليون دولار.
"القاطرة" العامة "(1927)
هذا هو أغلى مشهد في تاريخ الفيلم الصامت. الجسر المحترق ، الذي يسير عليه القطار ، لا يمكنه تحمل ثقل المعدات وينهار. القطار يسقط في النهر.
لم يرغب المخرج باستر كيتون في استخدام النموذج بالحجم الطبيعي للمشهد الذي انتهى بكلفته حوالي 42 ألف دولار ، أي ما يقرب من نصف مليون دولار اليوم. بسبب التكاليف الباهظة ، لم يكن لدى كيتون سوى فرصة واحدة لتصوير المشهد.
الآن في النهر عند مستوى منخفض من المياه ، لا يزال بإمكانك رؤية بقايا القطار.
"الحرب والسلام" (1965)
لكن المشهد الأغلى في تاريخ التصوير السينمائي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية هو معركة بورودينو في الفيلم المقتبس من عمل ليو تولستوي "الحرب والسلام". من حيث اليوم ، كانت تكلفة المسرح 100 مليون دولار - أموال رائعة!
شارك في العمل 15 ألفًا إضافيًا (تم خياطة بدلة لكل منها وتم توزيع الأسلحة). على الرغم من أنه وفقًا لمصادر أخرى ، كان هناك أكثر من 100 ألف إضافي. كما استخدموا 23 طناً من المتفجرات و 40 ألف لتر من الكيروسين.
تعليقات
إرسال تعليق